Les prix indiqués ne sont pas contractuels et peuvent être modifiés sans préavis en fonction de la conjoncture et du prix du carburant.

Les temps sont facturés à la minute. Les tarifs sont basés sur les temps de vol "bloc à bloc". Ce sont les heures écoulées entre le moment ou l'aéronef commence à se déplacer par ses propres moyens en vue du décollage jusqu'au moment où il s'immobilise à la fin du vol. Pour les avions équipés d'un tachymètre, un forfait de 10 mn de roulage est ajouté à chaque vol. Ce forfait ne concerne pas le Piper PA28 Archer II qui est équipé d'un horamètre.

Une petite explication ? Un tachymètre ne commence à comptabiliser les heures de vol qu'au moment de la mise en puissance lors du décollage. Pendant toute la durée du roulage, il ne se déclenche pas. Pour éviter de perdre de l'argent, l'aéroclub ajoute donc un forfait de roulage de 10 mn. En revanche, un horamètre s'enclenche dès la mise en route du moteur. C'est le cas de notre Piper PA28 Archer II.

Tarifs à l'heure de vol à compter du 1^er octobre 2024

Tarifs pour les élèves-pilotes de moins de 21 ans

Tarifs pour les élèves-pilotes de plus de 21 ans

Tarifs pour les pilotes brevetés

* Tarif en double commande pour les vols effectués en IFR avec instructeur détenteur de la qualification IRI (Instrument Rating Instructor).